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雷克萨斯CT200h高级紧凑型混合动力车


(资料图)

据宣布,新款雷克萨斯CT 200h高端紧凑型混合动力车将作为高端紧凑型细分市场的首款专用混合动力汽车于年初在上市。

新款雷克萨斯CT 200h将在紧凑型孵化器领域竞争

运动型五门跑车将于3月31日至4月11日在纽约国际汽车展上展出。新款雷克萨斯CT 200h于3月初在日内瓦车展上首次亮相,并将与HS 250h一起作为雷克萨斯的第二款专用混合动力车。

雷克萨斯事业部集团副总裁兼总经理马克·滕普林说:“预计CT 200h将在燃油经济性方面处于领先地位,并实现低排放,但是CT 200h不仅是混合动力车,它还在于获得乐趣。” “时尚的CT 200h具有与其他雷克萨斯混合动力车不同的态度和行驶动力。它将激发具有生态意识的年轻消费者,并象征着城市的奢华生活。”

为了吸引这个精力充沛且精通技术的买家,雷克萨斯采用了一种新的方法来营销新的雷克萨斯CT 200h。作为在全面发布的一部分,雷克萨斯将发行突破性的互动短片,通过向观众提供一种完全身临其境的体验新雷克萨斯CT 200h的方式,为试驾带来新的体验。

混合动力总成

新款雷克萨斯CT 200h由1.8升阿特金森循环四缸燃气发动机提供动力,该发动机具有智能可变气门正时(VVT-i)和雷克萨斯混合动力技术。

CT 200h的雷克萨斯混合驱动技术具有两个电动发电机。每一个都执行特定的功能,并且可以同时作为电动机和发电机运行。发动机驱动的发电机可以根据需要为电池组充电或向驱动马达提供额外的动力。驱动马达由混合动力电池组或发电机的电力驱动,并为前轮提供动力。混合动力电池组位于轴距内的后部货物区域下方,以实现最佳平衡。

电动机,发电机和功率分配装置全部安装在一个尺寸非常紧凑的外壳中,其尺寸与传统变速箱相同,并由雷克萨斯混合动力系统的安静,平稳的线控换挡,电子控制的无级变速箱提供前轮驱动( E-CVT)。

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