渗透率 30% 以上，半年狂销近 300 万台，就在中国认为自己已经是新能源车绝对领头羊时，没想到，居然真的有竞争对手出现了。
而且，这个竞争对手，来自——越南。
【资料图】
不久前，越南第一家新能源车品牌 VinFast，以 SPAC（特殊目的收购公司）的形式登录纽交所，成功登陆美国资本市场。
VinFast 股价从每股 22 美元开始，上市当天飙升至 37 美元，使其市值超过 860 亿美元（折合人民币 6260 亿元），市值超过国内新势力「蔚小理」的总和。
这家刚刚成立 5 年，估计 2023 年电动车销量不超过 5 万台的越南新势力，难道真的是「越南特斯拉」？它又是凭借什么「神功」，成为新能源车领域的「巨头」？
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越南首富烧钱造车
VinFast 于 2017 年在越南北部的海防市成立，而海防市正是越南首富潘日旺（Pham Nhat Vuong）的老家。
潘日旺生于 1968 年，从越南本地大学毕业后，曾到俄罗斯留学。1993 年，当时因苏联解体伴随的时局混乱，潘日旺又和家人搬到乌克兰，贷款 5 万美元，创立了 Vingroup，早期靠贩卖品牌名为 Mivina 的泡面起家。
随着生意越做越大，潘日旺衣锦还乡，开始投资房地产，还涉足旅游、教育、医疗、智能手机等多个领域，从此 Vingroup 从一家泡面公司，一跃成为越南最大的综合集团。在 8 月 17 日的福布斯富豪榜中，他凭 294 亿美元（约合人民币 430 亿元）身家位列第 55 位。
越南首富潘日旺（Pham Nhat Vuong） ｜ 福布斯
背靠雄厚资产，如今巨富似乎都想从造车游戏中分一杯羹，越南首富也不例外。2017 年，潘日旺成立 VinFast，目标是「2025 年站在东南亚汽车制造商中的前列。」Vingroup 作为 VinFast 的母公司，向其注资 5 亿美元，并提供额外的 10 亿美元贷款，潘日旺个人还投入了 10 亿美元。
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